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圖爾克傳感器PT025R-29-LI3-H1140貨號6831556壓力傳感器安裝介紹

關(guān)鍵作用

壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常常看見，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器，可能一般人知道汽車上有壓力傳感器，其實(shí)普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用。

摩托車的動力來自汽油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和最佳點(diǎn)火三個條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的，因此，進(jìn)氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。

壓力變送器（前齊平式）

電流模擬量輸出（2線）

型號: PT025R-29-LI3-H1140

貨號: 6831556

訂貨號： 6831556緊湊堅固的設(shè)計

前端齊平不銹鋼膜片式過程連接方式

在整個溫度范圍內(nèi)， 環(huán)境溫度對精度的最小影響。

出色的EMC特性

壓力范圍0…25 bar（相對值）

常用數(shù)據(jù)

EAN 4047101228618 

eCl@ss-Code (V5.1.4): 27200614 -/-壓力傳感器 

關(guān)稅編號 90262020000 

原產(chǎn)國 DE 

重量 130 g 

技術(shù)數(shù)據(jù)

設(shè)計 不帶顯示 

過程連接 G 1/2"前端齊平 

壓力類型 相對壓力 

壓力范圍（最小值） 0 

壓力范圍（最大值） 25 

壓力范圍（最小值） 0 

壓力范圍（最大值） 362.6 

工作電壓 9…30 VDC 

電氣輸出 電流輸出（2線） 

輸出電流1（最小值） 4 

輸出電流2（最大值） 20 

電氣連接 接插件 

接插件型號 M12 × 1 

外殼材料 不銹鋼型 

外殼材料 1.4435 (AISI 316L) 

壓力傳感器材質(zhì) 不銹鋼1.4548 (AISI 630) 

介質(zhì)溫度 -25 

介質(zhì)溫度（最高） 85 

環(huán)境溫度 -25 

最高環(huán)境溫度 85 

防護(hù)等級 IP67 

安裝問題

正確安裝

通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

1. 壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 最好安裝在線纜接頭處。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個， 靠近電話局的兩個壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個， 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個

(6) 對無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝

圖爾克傳感器PT025R-29-LI3-H1140貨號6831556壓力傳感器安裝介紹